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	<title>Herr B. und sein Leben &#187; Rad</title>
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	<description>"Man kann alles erzählen, nur nicht sein wirkliches Leben."</description>
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		<title>Faszination Radsport</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:46:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ich habe mich diese Woche ausnahmsweise mal wieder etwas mit dem Stra&#223;enradsport besch&#228;ftigt. Zum einen durch Konsum von Fernsehbildern. Am Donnerstag machte die Tour de Suisse wieder Station in Malbun, was ich mir nach der Arbeit nicht entgehen lassen wollte. &#8230; <a href="http://herr-b.de/2011/06/faszination-radsport/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_3566" class="wp-caption aligncenter" style="width: 670px"><img class="size-full wp-image-3566" title="Bergsprint" src="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2011/06/Bergsprint.gif" alt="" width="660" height="370" /><p class="wp-caption-text">Wackelbild Bergsprint</p></div>
<p>Ich habe mich diese Woche ausnahmsweise mal wieder etwas mit dem Stra&#223;enradsport besch&#228;ftigt. Zum einen durch Konsum von Fernsehbildern. Am Donnerstag machte die Tour de Suisse wieder Station in Malbun, was ich mir nach der Arbeit nicht entgehen lassen wollte. Um Erinnerungen an diese Gegend aufzufrischen. Sch&#246;ne Erinnerungen. Der Sport selbst war uninteressant.</p>
<p>Und heute gab es Radsport direkt vor der Haust&#252;r, was auch nicht so oft vorkommt. Die Internationale Th&#252;ringen Rundfahrt gab sich die Ehre und absolvierte eine Etappe mit Start und Ziel in Kahla. Irgendwie kann man sich das ja doch nicht entgehen lassen und so habe ich Fuchs mich an der steilsten Stelle des letzten Anstieg des Tages positioniert, um ein paar Bilder zu machen. Und ich gebe gern zu, dass ich von eben jenen Bilder ziemlich fasziniert bin. Einigen Fahrern sieht man die Anstrengung und die Schmerzen am Anstieg sehr deutlich an. Diese Gesichter sind wirklich beeindruckend. Und andere, zum Beispiel der im gelben Trikot, fahren relativ locker hoch. Der Gelbe hat dann, wenn auch nur knapp, diese Etappe gewonnen. Auch sonst wurde jedes Radsport-Klischee bedient. Erster auf dem Berg war der F&#252;hrende der Bergwertung mit Teamkollegen im Schlepptau. Der Gelbe f&#252;hrte das Peloton an und direkt an seinem Hinterrad waren die anderen Wertungstrikots zu finden. Und hinter den Mannschaftswagen fuhren dann die Sprinter mit den dicken Oberschenkeln relativ gem&#252;tlich den Anstieg hoch. Das Einzige, was mir suspekt erschien, waren die neidischen Blicke einiger Fahrer auf mein Jabba. Aber irgendwie ja auch verst&#228;ndlich. Erstens macht so eine Fahrt mit dem Mountain Bike einfach mehr Spa&#223; als sich mit zu gro&#223;er &#220;bersetzung Anstiege hoch qu&#228;len zu m&#252;ssen. Und zweitens war ich halt schneller von dort im Ziel als die Rennfahrerburschen. Ich Fuchs.</p>

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		<title>Fehlender Respekt</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 13:11:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Fundst&#252;ck bei SPON: Leider ist diese Bildunterschrift skandal&#246;s ignorant. Denn es wird nicht darauf eingegangen, dass das arme Bike Schaltwerk und Kette verloren hat. Mein aufrichtiges Beileid, armes Bike.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-58193-13.html" target="_blank" class="liexternal">Fundst&#252;ck bei SPON:</a></p>
<p><div id="attachment_3022" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2010/08/Bildschirmfoto-2010-08-15-um-14.42.35.png" title="Bild zu einem Bericht &#252;ber die TransRockis bei SPON" rel="gb_image[]" class="liimagelink"><img class="size-medium wp-image-3022 " title="Bildschirmfoto 2010-08-15 um 14.42.35" src="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2010/08/Bildschirmfoto-2010-08-15-um-14.42.35-500x350.png" alt="" width="500" height="350" /></a><p class="wp-caption-text">Bild zu einem Bericht &#252;ber die TransRockis bei SPON</p></div><br />
Leider ist diese Bildunterschrift skandal&#246;s ignorant. Denn es wird nicht darauf eingegangen, dass das arme Bike Schaltwerk und Kette verloren hat. Mein aufrichtiges Beileid, armes Bike.</p>
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		<title>Augenheilkunde</title>
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		<pubDate>Fri, 21 May 2010 15:37:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Eine gute Nachricht, das Jabba ist wieder gesund. Ich habe das gebrochene Schaltauge gegen ein neues getauscht. Wie man auf dem Bild oben sehen kann. Das, was so gl&#228;nzt, ist das neue Schaltauge. In Zukunft hei&#223;t es: Schaltauge sei wachsam. &#8230; <a href="http://herr-b.de/2010/05/augenheilkunde/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2618" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2010/05/CIMG0758.jpg" title="links vorher | rechts nachher" rel="gb_image[]" class="liimagelink"><img class="size-medium wp-image-2618 " title="CIMG0758" src="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2010/05/CIMG0758-500x375.jpg" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">links vorher | rechts nachher</p></div>Eine gute Nachricht, das Jabba ist wieder gesund. Ich habe das gebrochene Schaltauge gegen ein neues getauscht. Wie man auf dem Bild oben sehen kann. Das, was so gl&#228;nzt, ist das neue Schaltauge. In Zukunft hei&#223;t es: Schaltauge sei wachsam.</p>
<p>Beim Facebook-Anh&#228;nger-um-die-Wette-Sammeln zwischen <a href="http://www.facebook.com/pages/Jabba-Wood-das-beste-Bike-der-Welt/129911163743" target="_blank" class="lifacebook">Jabba</a> und <a href="http://www.facebook.com/pages/Weisse-Mohre/74183404083" target="_blank" class="lifacebook">Wei&#223;er M&#246;hre</a> steht es derzeit 6:4. Geht da noch was?</p>
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		<title>Jabba Wood 2010</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 18:36:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Jabba]]></category>
		<category><![CDATA[Roseversand]]></category>

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		<description><![CDATA[Die neue Generation der Jabbas ist doch tats&#228;chlich gr&#252;n. Was zwar besser zum Namen passt, aber in meinen Augen sehr h&#228;sslich ausschaut. Auch sonst wird einiges am Jabba ge&#228;ndert. Keine Laufr&#228;der mehr von DT Swiss, Shimano statt SRAM-Schaltung, D&#228;mpfer ohne &#8230; <a href="http://herr-b.de/2010/02/jabba-wood-2010/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2401" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><img class="size-full wp-image-2401 " title="1257447_1" src="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2010/02/1257447_1.jpg" alt="" width="500" height="395" /><p class="wp-caption-text">Jabba Wood 4 2010</p></div><br />
Die <a href="http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&amp;detail=1000&amp;detail2=25744" target="_blank" class="liexternal">neue Generation der Jabbas</a> ist doch tats&#228;chlich gr&#252;n. Was zwar besser zum Namen passt, aber in meinen Augen sehr h&#228;sslich ausschaut. Auch sonst wird einiges am Jabba ge&#228;ndert. Keine Laufr&#228;der mehr von DT Swiss, Shimano statt SRAM-Schaltung, D&#228;mpfer ohne Plattform, andere Bremsen usw. Da bin ich doch froh ein Jabba Jahrgang 2009 zu haben. Allerdings ist der Preis jetzt auch viel niedriger als letztes Jahr. Noch schlimmer, selbst die 2009er Jabbas gibt es jetzt f&#252;r weniger Geld. Mein Modell soll jetzt 750 Euro weniger wert sein. Krasser Preisverfall. Aber mein Jabba ist da ausgenommen, denn das ist eh was ganz besonderes. Auch weil es h&#246;chstvermutlich eines der ersten Jabbas, wenn nicht sogar das erste Jabba &#252;berhaupt, ist, welches die Alpen &#252;berquert hat.</p>
<p>Eigentlich k&#246;nnte mir der Roseversand f&#252;r all meine Werbung noch ein kleines Jabba schenken, oder?</p>
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		<title>Kraftprotz</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 18:18:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Bolzbike]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrrad]]></category>
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		<description><![CDATA[Ich habe zu viel Kraft. Oder bin zu schwer. N&#246;, kann nur die Kraft sein. Jedenfalls habe ich heute eine Kette zerst&#246;rt. Was nicht so angenehm ist. Aber ich hatte noch Gl&#252;ck im Ungl&#252;ck, wie das meist bei mir so &#8230; <a href="http://herr-b.de/2009/10/kraftprotz/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_2199" class="wp-caption aligncenter" style="width: 610px"><img src="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2009/10/CIMG0542.jpg" alt="Gesprengte Kette" title="CIMG0542" width="600" height="450" class="size-full wp-image-2199" /><p class="wp-caption-text">Gesprengte Kette</p></div>Ich habe zu viel Kraft. Oder bin zu schwer. N&#246;, kann nur die Kraft sein. Jedenfalls habe ich heute eine Kette zerst&#246;rt. Was nicht so angenehm ist. Aber ich hatte noch Gl&#252;ck im Ungl&#252;ck, wie das meist bei mir so ist. Zum einen passierte der Zwischenfall quasi vor der Haust&#252;r und ich konnte noch antriebslos nach Hause rollen. Und zweitens habe ich erst diese Woche neue Ketten bekommen. Weil das Jabba neue Reifen brauchte und da keine Versandkosten anfielen, habe ich in weiser Voraussicht eben gleich Ketten f&#252;r alle Fahrr&#228;der bestellt. Also wer mal einen Hellseher braucht, einfach Bescheid sagen.</p>
<p>Das ist schon die zweite Kette, die meinem Antritt nicht stand hielt. Okay, im Vergleich zu den bisher gefahrenen Kilometern meines Radfahrerdaseins eigentlich noch akzeptabel. Aber meiner Meinung nach sollten solche Fahrradketten schon mehr aushalten. Hat denn au&#223;er mir hier schon mal jemand eine Kette gekillt?</p>
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		<title>Wiedervereinigung</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 20:23:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Am Donnerstag kam mein Jabba wieder heim. Anfangs war ich etwas irritiert, weil der Karton kleiner war als jener, in dem ich das Jabba auf die Reise schickte. Nicht dass es geschrumpft wurde. Oder mir ein anderes Rad zugestellt wurde. &#8230; <a href="http://herr-b.de/2009/08/wiedervereinigung/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am Donnerstag kam mein Jabba wieder heim. Anfangs war ich etwas irritiert, weil der Karton kleiner war als jener, in dem ich das Jabba auf die Reise schickte. Nicht dass es geschrumpft wurde. Oder mir ein anderes Rad zugestellt wurde. Aber war nicht so, es war einfach nur anders verpackt. Mein Jabba war wieder da und funktioniert jetzt so gut wie neu. Wobei es ja quasi noch neu ist. Aber hat eben schon 1300 Kilometer auf dem Buckel und die Alpen &#252;berquert. Und zur Belohnung f&#252;r diese Strapazen hat es einen neuen Sattel bekommen. Womit nebenbei noch mein Hintern belohnt wird. Der Sattel wurde auf Garantie getauscht, was ich sehr nett vom Roseversand finde und darum hier gern mal erw&#228;hne.<br />
<div id="attachment_2135" class="wp-caption aligncenter" style="width: 385px"><a href="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2009/08/CIMG0438.jpg" title="Wald mit B&#228;umen davor" rel="gb_imageset[220809]" class="liimagelink"><img class="size-medium wp-image-2135 " title="CIMG0438" src="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2009/08/CIMG0438-375x500.jpg" alt="Wald mit B&#228;umen davor" width="375" height="500" /></a><p class="wp-caption-text">Wald mit B&#228;umen davor</p></div>Heute haben wir unsere Wiedervereinigungstour veranstaltet. Gr&#246;&#223;tenteils durch den Wald, wie auf dem Bild zu sehen. Wo auch sonst, wir sind ja hier in Th&#252;ringen. Und ich muss mal ganz ehrlich sein, ich liebe die Wei&#223;e M&#246;hre ja schon, schlie&#223;lich habe ich die selbst zusammengebaut. Aber das Jabba ist da schon eine Kategorie dr&#252;ber. Eben das beste Fahrrad der Welt. Es f&#228;hrt sich so leicht. Zum einen h&#228;lt es die Spur super stabil, zum anderen ist trotz Hinterradfederung immer genug Vortrieb da. Ich hatte manchmal das Gef&#252;hl als w&#252;rde uns einer festhalten und dabei leicht von hinten schieben. Klingt komisch, ist aber so. So leicht ging es zu Fahren. Ist halt wirklich das beste Bike der Welt. Vielleicht hat sich das Jabba ja auch nur so sehr gefreut, endlich mal wieder raus zu kommen. Immerhin war es mehrere Tage in einem dunklen Karton eingesperrt, wer mag sowas schon.</p>
<p>Nur mein Fahrradtacho muckte rum. Der hat sich so sehr gefreut wieder am Jabba sein zu k&#246;nnen, dass ihm der Saft ausging. Bl&#246;des Ding. Ich hatte zwar das GPS wieder laufen, aber das hat auch einen Sprung drin, wie man <a href="http://www.trailguru.com/wiki/index.php/Track:8OS5" target="_blank" class="liexternal">hier</a> sehen kann. Da wurde ich wohl weg gebeamt, was ich so aber gar nicht gemerkt habe. Sachen gibt&#8217;s.</p>
<p>Und nat&#252;rlich habe ich auch wieder K&#252;he fotografiert. Bittesch&#246;n:<br />
<div id="attachment_2136" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2009/08/CIMG0435.jpg" title="glotzende K&#252;he" rel="gb_imageset[220809]" class="liimagelink"><img class="size-medium wp-image-2136 " title="CIMG0435" src="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2009/08/CIMG0435-500x375.jpg" alt="glotzende K&#252;he" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">glotzende K&#252;he</p></div></p>
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		<title>Pfadfinder</title>
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		<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 19:30:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Beim Rumd&#252;sen mit dem Jabba habe ich mal wieder die Gedanken spielen lassen. Unter anderem habe ich heute so f&#252;r mich alle L&#228;nder zusammen gez&#228;hlt, in denen ich nun schon mit einem eigenen Fahrrad unterwegs war. Und zwar sind dies: &#8230; <a href="http://herr-b.de/2009/07/pfadfinder/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beim Rumd&#252;sen mit dem Jabba habe ich mal wieder die Gedanken spielen lassen. Unter anderem habe ich heute so f&#252;r mich alle L&#228;nder zusammen gez&#228;hlt, in denen ich nun schon mit einem eigenen Fahrrad unterwegs war. Und zwar sind dies: DDR, Deutschland, &#214;sterreich, Tschechien, Liechtenstein, Italien, die Schweiz und Bayern. Eigentlich gar nicht mal so schlecht. Da sind meine Fahrr&#228;der schon weit rumgekommen.</p>
<p>Erstaunlich aber, dass ich trotzdem hier immer wieder neue Wege entdecke. Auch heute wieder. Sehr feine Trails. Wo die sind, verrate ich aber nicht. Da bin ich Egoschwein. Wer will kann die ja in <a href="http://www.trailguru.com/wiki/index.php/Track:81LO" target="_blank" class="liexternal">der Touraufzeichnung bei trailguru</a> suchen. Oder aber die Stelle, wo ich wegen Stechviecherattacken kapituliert und umgedreht habe.</p>
<p>Und zum Abschluss bin ich dann heute noch unsere alte Rodelbahn runter gesurft. Also die steilste Stelle bei uns hier im Wald. Das war immer sehr aufregend als kleiner Bub, wenn man da von ganz oben runter geflitzt ist. Und auch mit dem Fahrrad macht es noch Spa&#223;. Ist aber leider nicht mehr komplett fahrbar, weil mitten drin ein Baum im Weg liegt. Aber noch schlimmer war, dass die Bahn jetzt im Sommer in einem Meer aus Brennnesseln endet. Das juckt noch immer.</p>
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		<title>Rumprotzerei</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 20:29:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ich habe die Etappen der Transalp allesamt um die offiziellen H&#246;henprofilen erg&#228;nzt. Offiziell deswegen, weil die von unserem Guide stammen. Zum Gl&#252;ck hat er nicht die Schiebepassagen markiert. H&#228;tte aber auch zu viel Arbeit gemacht. Weil man so im Nachhinein &#8230; <a href="http://herr-b.de/2009/07/rumprotzerei/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe die Etappen der <a href="http://herr-b.de/transalp-09/" class="liinternal">Transalp</a> allesamt um die offiziellen H&#246;henprofilen erg&#228;nzt. Offiziell deswegen, weil die von unserem Guide stammen. Zum Gl&#252;ck hat er nicht die Schiebepassagen markiert. H&#228;tte aber auch zu viel Arbeit gemacht. Weil man so im Nachhinein auch gar nicht mehr genau wei&#223;, wo und ob auf den Etappen &#252;berhaupt mal gefahren wurde. Daf&#252;r finden sich aber einige lustige Bemerkungen in den Grafiken. Sollte man mal genauer hinschauen.</p>
<p>Und weil ja Datensammeln und so &#220;berwachungsgeschichten wieder total in Mode sind, habe ich auch gleich noch die Daten meines Radcomputers zu den Etappen zugef&#252;gt. Kann man jetzt also alles vergleichen, die Daten zweier Radcomputer und die der Aufzeichnung per GPS. Abweichungen gibt es da einige. Selbst bei den GPS-Daten, wobei man ja schon denkt, dass die genau sein sollten. Aber vielleicht m&#252;ssen die Alpen ja auch nur einfach mal neu vermessen werden. Eine Aufgabe, die mein Jabba und ich gern &#252;bernehmen w&#252;rden.</p>
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		<title>Tour de Schnellstra&#223;e</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 19:32:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Radwege]]></category>

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		<description><![CDATA[Wenn ich den Radweg direkt neben der Schnellstra&#223;e in Jena entlang fahre, geht immer der Rennfahrer mit mir durch. Schnellstra&#223;e ist &#252;brigens unsere &#8220;Stadtautobahn&#8221;. Und daneben ist eben der Radweg. Der wahrscheinlich meist frequentierte Radweg der Stadt. Besonders im Sommer. &#8230; <a href="http://herr-b.de/2009/07/tour-de-schnellstrasse/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn ich den Radweg direkt neben der Schnellstra&#223;e in Jena entlang fahre, geht immer der Rennfahrer mit mir durch. Schnellstra&#223;e ist &#252;brigens unsere &#8220;Stadtautobahn&#8221;. Und daneben ist eben der Radweg. Der wahrscheinlich meist frequentierte Radweg der Stadt. Besonders im Sommer. Und eben, wenn ich da entlang fahre, sind pl&#246;tzlich alle Radfahrer Konkurrenten. Was ich da schon f&#252;r epochale Rennen bestritten habe! Und meist gro&#223;artige Siege errungen, klar. Andere Fahrer einfach abgesch&#252;ttelt. Oder &#252;berholt und stehen gelassen. Gro&#223;m&#252;tige in die Schranken verwiesen, indem ich mich ins Hinterrad deren verbissen und sie dann doch &#252;berholt habe. Und oft bis zum letzten Schwei&#223;tropfen k&#228;mpfte.</p>
<p>Nur leider werden diese Wettk&#228;mpfe immer mehr von sogenannten Joggern behindert. Also Menschen, die glauben, sie w&#252;rden ihrer Gesundheit mit Laufen etwas Gutes tun. Ist ja noch halbwegs okay. Was mir aber v&#246;llig suspekt ist, sind Jogger bzw. Joggerinnen in Jeanshosen. Suspekter geht es gar nicht.</p>
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		<title>Wochenendbesch&#228;ftigung</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 11:42:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Herr B.</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Transalp]]></category>

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		<description><![CDATA[Es ist vollbracht, die Bilder der Alpen&#252;berquerung sind endlich online. 68 sind es insgesamt. Manche mit Postkartenidyllencharakter. Aufgeteilt in die 7 Etappen. Garniert mit Text und Strecken&#252;bersicht. Und weil das so toll ist, hat es einen extra Men&#252;punkt bekommen. Zu &#8230; <a href="http://herr-b.de/2009/07/wochenendbeschaeftigung/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<a href="http://herr-b.de/wp-content/gallery/transalp03/cimg0247.jpg" title="Abstieg" rel="gb_imageset[singlepic535]" >
	<img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://herr-b.de/wp-content/gallery/cache/535__320x240_cimg0247.jpg" alt="Abstieg" title="Abstieg" />
</a>
Es ist vollbracht, die Bilder der Alpen&#252;berquerung sind endlich online. 68 sind es insgesamt. Manche mit Postkartenidyllencharakter. Aufgeteilt in die 7 Etappen. Garniert mit Text und Strecken&#252;bersicht. Und weil das so toll ist, hat es einen extra Men&#252;punkt bekommen. Zu finden ist das Ganze also, wenn man oben mal auf &#8220;Transalp 09&#8243; klickt. Oder <a href="http://herr-b.de/transalp-09/" class="liinternal">hier</a>. Wie man halt mag.</p>
<p>Auch toll, es gibt <a href="http://herr-b.de/wp-content/uploads/2009/07/Transalp-2009.kmz" class="liinternal">eine Datei</a> dazu, mit der man die gesamte Strecke in Google Earth betrachten kann. Und mit dem Mauszeiger abfahren. Erstaunlich dabei, wie genau die Messung ist. Leider fehlen ab und an ein paar St&#252;cke, aber irgendwas ist ja immer. Daf&#252;r kann man da auch Bilder von der Strecke anschauen. Hoffentlich auch <a href="http://www.panoramio.com/user/1297261" target="_blank" class="liexternal">Bilder, die von mir stammen</a>. Die m&#252;ssen aber noch freigegeben werden, glaub ich.</p>
<p>Dann viel Spa&#223; beim Lesen und beim Anschauen der Bilder.</p>
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