Dieses Wochenende konnte ich endlich mit dem Bison die neue Heimat erkunden. Zwar noch ohne Bezwingung der Berge, aber dafür idyllisch an der Aare entlang bis zum schönen Thunersee. Der aber im Touristentrubel in Thun, der selbsternannten Stadt der Alpen, gar nicht so leicht zu finden war. Aber wir haben es geschafft und waren auch vor Sonnenuntergang wieder daheim. Nicht selbstverständlich für Mitte Februar.

Martyn Ashton – Road Bike Party 2

Unbedingt anschauen. Der erste Teil war schon Wahnsinn, der zweite setzt noch einen drauf. Unglaublich was mit einem Rennrad möglich ist. Leider ist die Geschichte dahinter nicht so schön. Martyn Ashton ist Anfang September bei einer Show schwer gestürzt, ist seitdem im Krankenhaus und sitzt im Rollstuhl. Ob er diesen wieder verlassen kann, kann noch niemand sagen. Da der Film aber fertig werden sollte, sprangen Chris Akrigg und Danny MacAskill ein. Und so finden sich einige Elemente wieder, die diese beiden in ihren Videos gefahren sind. Nur eben mit einem Rennrad vollführt.

Ich habe mich diese Woche ausnahmsweise mal wieder etwas mit dem Straßenradsport beschäftigt. Zum einen durch Konsum von Fernsehbildern. Am Donnerstag machte die Tour de Suisse wieder Station in Malbun, was ich mir nach der Arbeit nicht entgehen lassen wollte. Um Erinnerungen an diese Gegend aufzufrischen. Schöne Erinnerungen. Der Sport selbst war uninteressant.

Und heute gab es Radsport direkt vor der Haustür, was auch nicht so oft vorkommt. Die Internationale Thüringen Rundfahrt gab sich die Ehre und absolvierte eine Etappe mit Start und Ziel in Kahla. Irgendwie kann man sich das ja doch nicht entgehen lassen und so habe ich Fuchs mich an der steilsten Stelle des letzten Anstieg des Tages positioniert, um ein paar Bilder zu machen. Und ich gebe gern zu, dass ich von eben jenen Bilder ziemlich fasziniert bin. Einigen Fahrern sieht man die Anstrengung und die Schmerzen am Anstieg sehr deutlich an. Diese Gesichter sind wirklich beeindruckend. Und andere, zum Beispiel der im gelben Trikot, fahren relativ locker hoch. Der Gelbe hat dann, wenn auch nur knapp, diese Etappe gewonnen. Auch sonst wurde jedes Radsport-Klischee bedient. Erster auf dem Berg war der Führende der Bergwertung mit Teamkollegen im Schlepptau. Der Gelbe führte das Peloton an und direkt an seinem Hinterrad waren die anderen Wertungstrikots zu finden. Und hinter den Mannschaftswagen fuhren dann die Sprinter mit den dicken Oberschenkeln relativ gemütlich den Anstieg hoch. Das Einzige, was mir suspekt erschien, waren die neidischen Blicke einiger Fahrer auf mein Jabba. Aber irgendwie ja auch verständlich. Erstens macht so eine Fahrt mit dem Mountain Bike einfach mehr Spaß als sich mit zu großer Übersetzung Anstiege hoch quälen zu müssen. Und zweitens war ich halt schneller von dort im Ziel als die Rennfahrerburschen. Ich Fuchs.

Morgen geht es in die Schweiz. Berg hoch, Berg runter und schon ist man aber auch schon in Italien. Klingt gar nicht so schlimm, aber morgen wird eben auch erstmals die 2000er Höhenmarke geknackt.

Okay, wie man unschwer erkennen kann, hat der Akku vom iPhone nicht durchgehalten. Der erste Unterbruch war die Meldung, dass der Akku nur noch zu 20 Prozent voll ist. Beim zweiten waren es nur noch 10%, dann habe ich die Aufzeichnung beendet. Schade eigentlich, aber ich hoffe mit der OS 3.0 hat sich dieses Problem dann erledigt und die Aufzeichnung läuft dann auch, wenn die Anwendung nicht im Display und im Vordergrund ist. Das frisst leider extrem viel Energie.

Gut erkennen kann man ebenfalls, wie ich anfangs auf der Suche nach neuen Wegen in die ein oder andere Sackgasse geraten bin. Und einige nicht nachvollziehbare Schleifen gefahren bin. Aber bei mir ist eben der Weg das Ziel.

Fotos habe ich auch gemacht, ein paar gibt es bei der Trackseite zu sehen. Die sind aber nicht schön, weil unbearbeitet vom iPhone. Aber ich habe noch andere. Die letzten drei entstanden alle vom selben Ort aus. Einfach deswegen, weil ich auf dieser Bank saß und mich nicht mehr bewegen konnte und wollte. Da war mein Akku nämlich auch leer.